EN CRÓNICAS DE UNA ALIANZA ANUNCIADA, AYER los panistas reunidos en la Glorieta Gómez Morín, le dijeron sí a la alianza para las próximas elecciones. Pues con quienes estén dispuestos a compartir mesa, mantel y, sobretodo, el propósito político de competir contra Morena.
Y ahí estaban, como para ir ensayando la fotografía familiar, los priistas Armando Chavira y Juana Cervantes, el emecista Óscar Soltero y la síndica Gabriela Franco, acompañando el informe de los regidores panistas.
El que se aventó una pieza de oratoria digna de esas para levantar los ánimos, y reforzar el porqué debe ser la alianza, fue el primer panista en el municipio, Jesús Valenciano – Jotave para los compas – .
En su discurso recordó la postura del exgobernador Fernando Baeza en 2021, cuando impulsó el acercamiento entre el PRI y el PAN, pese a las diferencias históricas que los separaron durante décadas.
Dicen los grillos de café que es una muestra de lo caprichosa que es la política: quienes antes se disputaban hasta la última casilla hoy encuentran razones para compartir la mesa.
Otro de los que también dio sus palabras, fue el diputado local, Roberto Carreón, quien también hizo su análisis sobre la importancia de formalizar la alianza rumbo a la elección del 2027.
Según comentan los que saben, la postura asumida pos los panistas de Delicias, fue similar a la ocurrida en otras partes del distrito.
Así que de que va, va, la alianza.
Peeeero no se emocionen demasiado. Una cosa es ponerse de acuerdo para ir juntos y otra decidir quién encabezará las candidaturas a gobernador, diputados, alcaldes y síndicos. Ahora viene lo mero bueno.
Dicen los que saben que si a nivel interno están los cocolazos de a peso, ahora, imagínese con más actores.
Por lo pronto, ayer hubo discursos, sonrisas y manos levantadas. La prueba llegará cuando haya que repartir las candidaturas. Porque para partir el pastel sobran invitados; lo difícil es convencer a los que tendrán que conformarse con las migajas. ¿o cómo era?.
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BUENO, HAY QUE RECONOCERLE A DON GREGORIO CHÁVEZ TREVIÑO que no le saca al bulto, ni a que los lecheros le recuerden hasta el árbol genealógico cuando los pagos no aparecen. Ayer dejó las oficinas de Liconsa en Chihuahua y vino a reunirse con los pequeños productores de la región, que últimamente han escuchado tantas promesas que ya podrían publicar una colección por tomos.
El funcionario aseguró nuevamente que habrá recursos para cubrir los compromisos pendientes y que el presupuesto del próximo año contempla dinero suficiente para atender al sector social.
Hasta ahí, música para los oídos.
Pero cuando llegó la pregunta sobre un posible aumento al precio de compra de la leche, la respuesta perdió entusiasmo: se analizará. Sin porcentaje, sin compromiso y sin fecha para descorchar la champaña.
En el encuentro participaron funcionarios de Leche para el Bienestar, Gobernación Federal y un representante estatal de Desarrollo Rural.
¿Y los diputados? Brillaron por su ausencia. Por ahí esperaban a Ismael Pérez Pavía, aunque fuera para que aprovechara la reunión y subiera uno de esos videos que últimamente le están saliendo con más frecuencia que las tortillas calientes. Pero ni para la fotografía apareció.
Eso sí, al menos Gregorio dio la cara, escuchó los reclamos y volvió a empeñar su palabra. Ahora falta que los compromisos se conviertan en depósitos y que el dinero prometido llegue a las cuentas de los productores.
Porque los lecheros ya no quieren cuentos de princesas, príncipes ni castillos encantados. Quieren cobrar, vender su producción y mantener abiertos sus establos.
Ojalá ahora sí se cumpla. Porque las vacas siguen dando leche todos los días, aunque en Liconsa las buenas noticias parezcan ordeñarse por temporadas.
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OTRA VEZ EL PUENTE DE CIELO VISTA, y otra vez los fierros retorcidos, las pérdidas y el susto de quienes circulan por la carretera federal 45. Ayer se registró un accidente múltiple que involucró varios vehículos, entre ellos unidades de carga. Afortunadamente, esta vez no hubo personas fallecidas.
El problema es que ya comienza a resultar demasiado familiar la escena. Según los recuentos locales, suman ocho incidentes durante el año en ese tramo, con daños millonarios y dos personas que han perdido la vida.
Se habla de posibles deficiencias de señalización, además de los errores de conducción que deberán determinar los peritajes. Pero con semejante historial, lo menos que corresponde es una revisión de fondo por parte de las autoridades federales.
Ahí tienen tarea la Guardia Nacional, División Carreteras, y las instancias responsables de la infraestructura y señalización.
Porque un accidente puede ser una fatalidad. Pero cuando los percances se repiten en el mismo sitio, limitarse a levantar otro parte informativo ya parece parte del problema.
Y más vale corregir lo que haga falta antes de que nuevamente haya que contar víctimas, en lugar de soluciones.
